BODYWORKS

繊細な欧州車のキズ・へこみ修理は 9LABOへ

大切な愛車のキズ、へこみ、歪み修理、9LABOへご依頼ください。
輸入車や高級車を美しく直すためには、技術・設備・経験が必要不可欠です。
溶接機も4種類ご用意があるので、車種問わずお受けいただけるのが当社の強みです!

  • ラプターライナー・アンダーコート施工店!
  • ガラス・ボディコーティングも対応可能!
  • 業界歴25年以上、熟練の技術!
  • コストを抑えつつ、早くて高品質な仕上がり!
  • ニーズに合わせた修理をご提案

BODYWORKS

幅広くカバーする9LABO(ナインラボ)のキズ・へこみ修理

鈑金(板金)・塗装だけでなく、
コーディングもお任せください!

  • 鈑金・塗装

  • ラプターライナー

  • RM塗料

  • オールペイント

  • パーツカスタム

  • 豊富な溶接機

自動車を知り尽くした
プロスタッフによる信頼の施工

輸入車・高級車のキズ・へこみ修理 はお任せください。
BMW メルセデス・ベンツ フォルクスワーゲン アウディ MINI など、
輸入車の美しいボディを復元、違和感のない塗装で元通りにいたします。

輸入車のキズ・へこみの修理は国産の鈑金塗装とはまるで違います。国産の場合はカラーチャートもあり構造も単純なものが多いですが、輸入車の場合はそんな簡単には行きません。多くの経験と裏打ちされた技術がないと輸入車のしっとりとしたボディや肌は再現できません。

さらに、輸入車の場合はアルミボディが使用されていることが多いので修理=交換となってしまうことも多々あります。 私達は当然アルミボディを修理するための設備も整っているのであらゆる輸入車のボディを修理することが可能です。

こだわりを持つオーナー様にもご満足いただける設備と技術

当社では、溶接機を4種類取り揃えておりますので、テスター診断を行った後適切な機材での施工が可能です。溶接機だけでなく塗料にもこだわり、ラプターライナーやRM塗料もお選びいただける他、ガラスコーティングにも対応しており、お客様のさまざまなご要望にお応えしております。

9LABOは鈑金・塗装のプロフェッショナル

大切な愛車のボディを美しく・価値を落とさない修復を行うために、
キズ・ヘコミ修理は専門機材や設備の整った工場ご依頼ください。

確かな技術を活かす専門の設備が揃っています!

新車のときから一度も修理暦のないボディの塗装表面にはぱっと見ではわからない『肌』があります。いい塗装とは、作業中に極力ゴミの付着を防ぎ、適度の空気圧で塗料をボディーに吹き付け、新車のような肌を形成します。
チリひとつ許さない細かい作業を実現できるのは、長年培ってきた職人の技術と、それを活かすための設備が必要不可欠です。
当社では、耐久性の高いアンダー(下廻り)コーティングも行っているので、ハードな環境でも愛車をしっかりガードできます。

アルミボディ・最新ボディの修理も可能です。

もちろん、輸入車のボディで数多く採用されているアルミボディ・スチールボディ等の特殊鋼板の施工にも対応しております。
また、日本車のように調色のガイドがなく、経験がないと美しく仕上げるのは困難と言われている輸入車の塗装においても、これまでに数多くの施工を手がけており、豊富な知見・技術・実績を積み重ねてまいりました。

特徴的なライン、艶、輝きをもったボディを護るために、キズ・ヘコミ・カスタムペイント等はぜひプロフェッショナルである私達へとご相談ください。

BMW・MINI、ダイムラークライスラー、シトロエン、プジョー、ジャガー、メルセデスベンツ、SAAB、Smartなど、多くの自動車メーカーより補修塗料として、指定を受けている塗料メーカー、ヨーロッパ(ドイツ)ブランドのR-M塗料、また人気の高いラプターライナーを使用しています。

その耐久性と美しい光沢で、新車同様の完全リペアを実現します。

最近の車のボディは「高張力鋼板」が使われ限界まで薄く作られてます。
また昨今の衝突安全ボディー採用の自動車は、溶接方法から変わっており、最新の設備と技術が無ければ再現できません。 衝突安全ボディの損傷は最新の溶接機が必要となります。

ムーブメントではボディの修理にもしっかりと対応できる最新で豊富な種類の溶接機を完備しております。

アンダーコート施工にも対応

普段は見えない下廻りフレームの防錆加工もお任せください!

車種を問わず、承っております!

欧州車をはじめとした、海外メーカーの繊細なボディ塗装に対応

9LABOの鈑金・塗装はここが違う

完全一貫自社施工で、コストもスピードも無駄をカット。
他社で交換しかないといわれてしまったアルミボディ
修理可能です。

オーナー様からよくいただく一番のご相談が、『想像以上に高額の見積額だった』というものです。自社施工でない場合は、外部委託料として中間マージンや手続き料が上乗せされ、費用も施工期間もかさむ例が多く、ディーラーでは部品交換や買い替えをお勧めされることもございます。

9LABO(ナインラボ)では、修復をご依頼いただいた際は、全て自社の工場にて一貫して施工いたします。修理を担当する技術者が直接お話し、お引き渡しまでトータルに担当いたしますので、中間マージンもなく、納期までの無駄を出しません。

また部品交換をせずに、新品のような仕上がりを可能にするにはレベルの高い板金塗装が必要になってきますが、他店で交換と言われた修理でも、輸入車車体修理に特化した9LABO(ナインラボ)であれば、本当に修復が必要な箇所を見極め、最小限のパーツ交換で抑え、鈑金塗装で修復対応いたします。

鈑金塗装修理が困難で、いたしかたなく交換が必要という場合もご安心ください。
純正品はもちろん、社外品(OEM製品)、中古品(リビルド品)はもちろん、入手困難な海外パーツを取り寄せる等、施工実績の豊富な当店ならではのバリエーション豊かなプランをご提示し、お客様のご予算やご都合に合わせた方法でお車修理を行います。

輸入車のお悩み事は9LABOへ

9LABO(ナインラボ)は、輸入車オーナー様のメンテナンスパートナーです。
この修理だといくらかかるの? 見積だけでも大丈夫?
こんな修理・カスタムは対応可能?
どんな小さなご質問でも大丈夫です。
どうぞお気軽にお問合せください。
お電話・メールフォームいずれからでも承ります。

OPEN 9:00~18:30 定休日 : 火曜、第1月曜日

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